綜合外媒報導，印度航空一架波音787夢幻客機12日自阿默達巴德機場起飛不久後墜毀，機上242人中僅1人生還，其餘241人罹難。調查人員指出，目前初步調查重點集中在引擎殘骸、飛行記錄器，以及機翼的襟翼與縫翼。數位調查人員透露，第一條關鍵線索可能來自引擎。美國國家運輸安全委員會（NTSB）前總經理戈爾茨（Peter Goelz）指出，渦輪損傷狀況能顯示引擎墜毀前是否仍在運轉，若引擎當時失去動力，調查將迅速轉向駕駛艙與飛控系統。
調查人員表示，黑盒子記錄器將揭露駕駛艙狀況，包括飛行員通話、艙內聲響與各項飛行參數，例如推力設定、燃油流量、起落架與襟翼操作等。如果記錄顯示引擎運轉正常，下一步將聚焦於襟翼與縫翼是否如預期展開。襟翼與縫翼能在低速時增加升力，協助飛機安全起降。若其運作正常，則調查將更加棘手。戈爾茨指出，若飛控系統出現問題，將對全球航空業構成嚴重警訊，尤其波音787配備的是高度自動化的飛行管理控制系統，用於整合感測器數據與飛行路徑導航。
目前全球已有逾1100架波音787客機服役，專家憂心此案可能揭露系統性隱患，監管單位恐須迅速做出調整。調查工作由印度AAIB領導，設於德里的實驗室正進行黑盒解碼，波音公司、引擎製造商通用電氣（GE）、印度航空、監管機構及美英兩國專家也共同參與。