綜合外媒報導，日本大阪地鐵先前為了大阪・關西世界博覽會（世博）的接駁服務，透過福岡縣北九州市電動車代理商 EV Motors Japan（EVMJ）購入190輛中國製電動巴士。豈料該批電巴在使用過程中問題頻生，最終在世博結束後全數停用。原本保管在大阪地鐵廠房內的130輛電巴，日前已全數被運往廢棄物處理場暫存。
綜合日媒報導，大阪地鐵原本規劃將150輛中製電動巴士用於世博接駁，並在活動結束後投入常規的巴士路線營運。然而，在世博期間，這批電巴卻頻頻發生撞向牆壁或路壆等事故。大阪地鐵經詳細檢查後，證實是車輛本身存在設計或製造缺陷，遂於今年3月宣布全面停用。
大阪地鐵隨後要求代理商 EVMJ 收回該批電巴並退回款項，惟 EVMJ 已於今年4月申請破產重整。這導致上百輛電巴只能暫時停放在大阪地鐵位於大阪市城東區的廠房內，在社交平台上更被網民諷刺為「巴士墳場」。據知情人士透露，大阪地鐵自5月18日起陸續將這批中國製電巴運走，並已於本月26日將現場徹底清空。該批車輛已被送往富山縣一處專門拆解及回收列車與巴士等大型車輛的廢棄物處理場。