綜合外媒報導，美國航空巨頭波音公司傳出正考慮退出太空競賽。知情人士透露，波音可能出售與美國太空總署（NASA）相關的業務，包括備受困擾的「星際飛機」（Starliner）計畫及國際太空站支援項目。
波音近年來深陷財務危機，第3季虧損高達61.7億美元，為2020年以來最大損失。工會拒絕了兩份合約議案，並延長罷工，導致飛機製造產線停擺。國防與太空業務也因成本超支和進度延誤陷入困境，今年前九個月虧損31億美元。新任執行長歐特伯格（Kelly Ortberg）8月上任後，推動精簡業務的策略，表示「我們寧可少做一些，但做得更好」，暗示波音可能放棄非核心業務。他強調，重點是提升公司價值，而非被多元業務分散精力。
波音的「星際飛機」原本預計負責NASA太空人往返太空站的任務，但進展緩慢且尚未獲得正式批准。國際太空站的營運計畫預計將於2030年結束，為相關業務帶來不確定性。NASA目前仍在評估星際飛機計畫的下一步。在歐特伯格接任之前，波音曾與亞馬遜創辦人貝佐斯的「藍色起源」（Blue Origin）商談部分NASA計畫的接管可能性。藍色起源正積極研發火箭，以參與NASA和商業任務，與馬斯克的SpaceX一較高下。
儘管波音可能調整業務布局，但預計仍保留商業與軍用衛星業務，並繼續負責NASA委託建造的「太空發射系統」（SLS）火箭。該火箭兩年前完成首次發射，將成為未來月球探險的重要推動力。