日本航空(JAL)近期一項特別設施在網上引發熱烈討論,部分航班最後方的3排座位,共8個座位,被改裝為「擔架床」,專為有特殊需求的乘客提供服務。雖然此舉可能犧牲收益與載客量,但一名日航副機師表示,這是身為公共交通服務機構應盡的責任。
一名網友「777しろたん」於11月25日在X平台發文,分享自己乘搭日航JL521航班從羽田飛往新千歲時,首次見到這種設置。他表示,儘管已搭乘日航飛機數百次,仍感到震撼,並特地詢問一位日航副機師朋友了解詳情。據悉,「擔架床」是為罹患嚴重疾病或有特殊生理需求的乘客設置,這些乘客可能無法長時間坐著,甚至需從起飛到降落全程平躺。不過,申請使用該設施需經醫生許可並提前安排。
為了保障使用擔架床的乘客舒適安全,飛行員會選擇最平穩的飛行高度,並盡量減少著陸衝擊。然而,由於登機和下機需更多時間,航班起降可能會延誤。為了補償,飛行員會選擇提高地速的高度,即使消耗更多燃料也在所不惜日航副機師坦言,每日多班航班中有8個座位無法使用,對航空公司而言是巨大負擔,但仍堅持提供這項服務,認為這是公共運輸機構應有的責任。該帖文隨即引發廣泛迴響,不少網友留言稱讚日航超越追求利益的公共服務精神。一名曾使用該設施的旅客感慨表示:「非常感謝日航的細緻服務,成就了一趟難忘的旅程。」據悉,全日空(ANA)等其他航空公司亦提供類似設施。


