綜合外媒報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）於 26 日隆重公開一項大刀闊斧的航天大計，宣布計畫在未來 7 年內，投入至少 200 億美元的巨額資金，力求於 2032 年之後，在月球南極打造可供太空人長期居住的「月球基地」（Moon Base），並為未來人類進軍火星奠定堅實基礎。為了徹底擺脫過去阿波羅時代只能單次性登月的技術限制，NASA 將整個宏大計畫細分為三個核心階段推進：目前已開始實施的第一階段為「基礎建設期」，初期全面以無人探測任務打頭陣，預計在 2029 年前進行最多達 25 次的月球任務（包含 21 次實際登陸行動），重點在於驗證新一代登陸器、太空艙與地形車的運作能力。期間將部署載人與自駕雙用的「月球地形車」（LTV），在無太空人狀態下進行大範圍移動示範與地表整地，並配置 4 架名為「MoonFall」的無人飛行器，深入巡視車無法進入的陡峭隕石坑與永久陰影區搜尋珍貴的水冰資源，同時建立由通訊與觀測衛星組成的月球網路系統。
隨後接力的是預計於 2029 年至 2030 年實施的第二階段「基礎建設與後勤期」，NASA 規劃在測試期結束後大規模動工興建基礎設施，在月球表面鋪設供電設施、通訊衛星與基礎後勤運輸設施，為人類長期居住駐紮提供穩定的必要能源。而計畫的終點站第三階段「長時間駐留期」，則預計於 2030 年至 2032 年實施，並於 2032 年實際落實。此階段旨在讓太空人能在月球進行長達數月甚至數年的科學研究與生活，NASA 將完成固定式居住艙的搭建，正式將登月計畫過渡到常態性運作，屆時每批太空人將可以在月球進行長達 30 至 60 天的長期駐紮，令月球基地正式步入正軌。在此次龐大的計畫中，除了航空巨頭洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）之外，NASA 亦早已砸下重金與民間科技巨頭簽約，包含馬斯克旗下的 SpaceX「星際載人著陸系統」（Starship HLS），以及貝佐斯的藍色起源（Blue Origin）「藍月著陸器」，都將共同承擔這次載入史冊計畫的歷史重任。